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Qualität ist jeder Verantwortung
Herkunftsort: | Jiangsu |
Markenname: | IVY |
Zertifizierung: | TS16949/SIL2 |
Modellnummer: | PF400 |
Min Bestellmenge: | 1 Station |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Standardverpackung |
Lieferzeit: | 60-80days |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 Stationen pro Jahr |
Material: | Aluminium/Stainess-Stahl | Wahlen: | Volle Höhe der halben Höhe |
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Verwendet für: | Trian Plattform der HELLEN Plattformmetros | Advatange: | Patent schützen DCU-Kontrollsystem |
Erfahrung: | mehr als 20 fertige Projekte | Name: | Halbhohes Aluminium-oder Edelstahl Plattform-Schirm-Bustür System für HELLEN Busbahnhof |
Markieren: | platform screen doors,platform screen door control system |
Produkt-Name: Halbhohes Aluminium-oder Edelstahl Plattform-Schirm-Bustür System für HELLEN Busbahnhof
I. Introduction
Hilfe dieser Türen zu:
Normale Betriebsart nach dem Zug parkt innerhalb des erforderlichen Bereiches, erteilt ATC-System Türeinstieg oder schließend Auftrag zum zentralen Schaltschrank (PSC). Dann erteilt PSC Auftrag zu einzelnem DCU, um den Türeinstieg und das Schließen einzuführen.
Systemfehler-Modus, falls die Systemsteuerung ausfällt, der Stationsbetreiber kann die Plattformtür unter Verwendung des Bedienfelds in der Stationsleitstelle öffnen und schließen.
Tür-Einheits-Ausfallmodus, wenn die einzelne Tür mechanisches oder elektrisches Problem hat, der Plattformbetreiber kann sich öffnen und nahe Tür, indem er lokalen Schlüssel verwendet.
III. Hauptparameter
Operations-Temperatur | -40°C -°C 60 |
Operations-Spannung | DC12V oder DC24V |
Leistungsstärke | 100W |
Antrieb | Leitspindel |
Mindestlaufzeit-Lebenszyklus | 1.000.000 |
Tür-schließende oder öffnende Zeit | 1,5 – 3,5 Sekunden |
Art | voll und halbhoch |
II. Mechanismus
Der Türantrieb besteht Antrieb, hängendem Mechanismus, leitendem Mechanismus und der Blockierung u. aus dem Freisetzen des Mechanismus.
IV. Produkt-Vorteil
Ansprechpartner: Warren Wang