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Qualität ist jeder Verantwortung
Herkunftsort: | Jiangsu Nanjing |
Markenname: | IVY |
Zertifizierung: | TS16949 |
Modellnummer: | SG300 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Kästen in den Holzetuis |
Lieferzeit: | 7-10days |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Sätze pro Monat |
Name: | Bus-Tür-Aluminiumsystem des Zertifikat-TS169494 doppeltes internes rotierendes pneumatisches für Yut | Dimension: | Kundenspezifische |
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Sicherheit Fucntion: | Antiklemme | Verwendet für: | Busse |
Sperre: | Mit Glasverschluß | Wahlen: | Inneres und äußeres Dichtungs-Scharnier |
Markieren: | bus door pneumatic system,pneumatic bus door mechanism |
Produkt-Name: Bus-Tür-Aluminiumsystem des Zertifikat-TS169494 doppeltes internes rotierendes pneumatisches für Yutong-Bus
1. Einleitung:
Anwendung: Stadtbusse
System-Komponente: Grundplattenversammlung, Wellenversammlung und TürSteuerpultabdeckung.
1) Die Grundplattenversammlung (die wichtigste Komponente) ist der Auslöser des Machttürsystems, das Pneumatikzylinder, Magnetventil, Wellenbolzen und aus Kontrollen besteht.
2) Die Türplatte wird von der Aluminiumlegierung gemacht, die die Attribute des Leichtgewichtler-, hochfestem und langemlebens hat.
3) Die Wellenversammlung ist für einfache Installation und Wartung bestimmt.
2. Hauptparameter:
Operations-Temperatur: | -40°C – 80°C |
Operations-Spannung: | 90-125 P/in |
Operations-Spannung: | DC12V oder DC24V |
Schließende oder öffnende Zeit der Tür: | 3-5 Sekunden |
Lebenszyklus: | 1.000.000 |
Art: | Einfaches oder doppeltes Dia-Gleiten |
3. Funktionsprinzip:
1) Selbstoperation: Wenn „sich öffnen Sie“ oder „naher“ Schalter betätigt wird, wird das Magnetventil betätigt, die den doppelten verantwortlichen Pneumatikzylinder betätigen. Die Zwischenlagenbewegung von Zylinderübertragungen auf Türwellenrotation durch Wellenschwingarm auf der Grundplatte. Mit Führerrolle, die auf die Oberseite der Türplatte bewegend entlang den Rollenkanal angebracht wird, dreht die Türplatte Inneren oder das äußerliche, um sich zu öffnen oder zu schließen.
2) Notentriegelung: Im Notfall drehen Sie das Notventil 90 Grad, um den Luftdruck freizugeben. Drücken Sie manuell den vorderen Rand der Türplatte, um das offene zu öffnen.
3) empfindlicher Rand: Falls der Passagier oder andere Einzelteile während der schließenden Fahrzeugtür festgeklemmt werden, wird der empfindliche Rand der Türplatte betätigt, um die Bewegung aufzuheben, um die Tür zu öffnen.
4. Unternehmensinformationen
Im Jahre 2004 gegründet, ist Efeu-Maschinerie ein High-Teches Unternehmen des Provinzniveaus, eine private Technologiefirma, die von der Jiangsu-Provinz-Regierung, eine Überseechinese-gegründete Firma bestätigt wird. Gefunden in wissenschaftlichem Park Zhujiang, Nanjing, hat sie sich entwickelt, Produkte einschließlich Bus- und Schienenfahrzeugtüren, Plattformtüren und AFC-Produkte mit mehr als 50 Patenten zu besitzen.
Efeu, einer von führenden Lieferanten in modernisierter Ausrüstung des chinesischen Stadtbusses und Eisenbahnfahrzeug, hat seine Hauptprodukte, die in allen Arten Türsysteme für Eisenbahnfahrzeug, Plattformeingangstür mit fliegengitter, automatische Fahrpreissammlungen (AFC) liegen und Autofenster etc.
Ansprechpartner: Warren Wang