Schaffung ist die Zukunft des Efeus
Kunden-Freude fährt Aktion
Qualität ist jeder Verantwortung
Herkunftsort: | Jiangsu Nanjing |
Markenname: | IVY |
Zertifizierung: | TS16949 |
Modellnummer: | SG300 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Kästen in den Holzetuis |
Lieferzeit: | 7-10days |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Sätze pro Monat |
Name: | Einzelnes und doppeltes Blatt des langen Bustür-Mechanismus des empfindlichen Randes des Lebenszyklu | Dimension: | Kundenspezifische |
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Sicherheit Fucntion: | empfindlicher Rand antipinch ADN | Verwendet für: | Stadt-Bus Dirving-Mechanismus |
Lebenszyklus: | 1.000.000mal | Öffnen Sie Zeit: | 3-5 Sekunden |
Markieren: | pneumatic bus door systems,bus door systems |
Produkt-Name: Einzelnes und doppeltes Blatt des langen Bustür-Mechanismus des empfindlichen Randes des Lebenszyklus pneumatischen
1. Einleitung:
Anwendung: Stadt transportiert Tür Drving-Mechanismus
System-Komponente: Grundplattenversammlung, Wellenversammlung und TürSteuerpultabdeckung.
1) Die Grundplattenversammlung (die wichtigste Komponente) ist der Auslöser des Machttürsystems, das Pneumatikzylinder, Magnetventil, Wellenbolzen und aus Kontrollen besteht.
2) Die Türplatte wird von der Aluminiumlegierung gemacht, die die Attribute des Leichtgewichtler-, hochfestem und langemlebens hat.
3) Die Wellenversammlung ist für einfache Installation und Wartung bestimmt.
2. Hauptparameter:
Operations-Temperatur: | -40°C – 80°C |
Operations-Spannung: | 90-125 P/in |
Operations-Spannung: | DC12V oder DC24V |
Schließende oder öffnende Zeit der Tür: | 3-5 Sekunden |
Lebenszyklus: | 1.000.000 |
Art: | Einfaches oder doppeltes Dia-Gleiten |
3. Funktionsprinzip:
1) Selbstoperation: Wenn „sich öffnen Sie“ oder „naher“ Schalter betätigt wird, wird das Magnetventil betätigt, die den doppelten verantwortlichen Pneumatikzylinder betätigen. Die Zwischenlagenbewegung von Zylinderübertragungen auf Türwellenrotation durch Wellenschwingarm auf der Grundplatte. Mit Führerrolle, die auf die Oberseite der Türplatte bewegend entlang den Rollenkanal angebracht wird, dreht die Türplatte Inneren oder das äußerliche, um sich zu öffnen oder zu schließen.
2) Notentriegelung: Im Notfall drehen Sie das Notventil 90 Grad, um den Luftdruck freizugeben. Drücken Sie manuell den vorderen Rand der Türplatte, um das offene zu öffnen.
3) empfindlicher Rand: Falls der Passagier oder andere Einzelteile während der schließenden Fahrzeugtür festgeklemmt werden, wird der empfindliche Rand der Türplatte betätigt, um die Bewegung aufzuheben, um die Tür zu öffnen.
4. Efeu-Maschinerie-Hauptprodukte:
Türsystem des Diagleitens SG300 u. ESG300 für Stadtbus,
HELLES Türsystem des Diagleitens SG400 u. ESG400 für Stadtbus oder niedriger Boden HELLE Fahrzeuge,
Elektrische Rampe der Brückeplatte BP300 für niedrigen Bodenbus,
Elektrisches Drehsystem der tür ER300 für Kleinbus,
Pneumatisches Drehsystem der tür NR300 für Trainerbus,
Elektrisches System der Pendeltür ESW300 für Schulbus,
Pneumatische Außenseite NOSP300, die Steckertürsystem für Spitzenbus schiebt,
Sicherheitstür der Plattform PF300 für HELLE Busbahnhöfe.
Hauptschienenprodukte des Efeus:
Elektrische Außenseite EOSP300, die Steckertürsystem für Metros oder LRV schiebt,
Elektrisches Türsystem des Steckers EOSP330 für niedrige Bodentrams,
Schiebetür des elektrischen Inneres EIS300 für Metros oder LRV,
Schiebetür der elektrischen Außenseite EOS300 für Metros oder LRV,
Manuelle Brückeplatte BP200 für niedrige Bodentrams,
Türsystem der Plattform PF400 für Bahnhöfe.
Unternehmensprofil:
Ansprechpartner: Warren Wang