500.000mal-Lebenszyklus-pneumatischer Bus-Tür-Mechanismus mit Schiffshebewerk-Funktion

Produkt-Name: Lebenszyklus mit 500.000mal mit antiinch und Schiffshebewerkpneumatischem Türauslöser Funktion

1. Einleitung:

Anwendung: Reisebus, Intercitybus, Zug. Van, Kleinbus

System-Komponente: Schwenkeinheits-, Wellenversammlung und TürSteuerpultabdeckung.

Prinzip 2.Operating:

1) Selbstoperation: Wenn „sich öffnen Sie“ oder „naher“ Schalter betätigt wird, wird das 5 Positions-Magnetventil der Weise 2 betätigt, das lineare Pneumatikzylinderbewegung der Antriebe auf und ab. Durch Keilwelle die Übertragung der linearen Bewegung auf Rotation, die die offene oder nahe Tür verursachen.

2) Notentriegelung: Im Notfall drehen Sie das Notventil 90 Grad, um den Luftdruck freizugeben. Die Türplatte fällt, sobald Luftdruck im Zylinder niedrig ist. Drücken Sie die Türplatte manuell, um die Tür zu öffnen

3) Empfindlicher Rand: Falls der Passagier oder andere Einzelteile während der schließenden Fahrzeugtür festgeklemmt werden, wird die Türplatte und den Begrenzungsschalter zu betätigen, um die Bewegung aufzuheben, um die Tür zu öffnen angehoben.

Parameter 3.Main:

Hauptprodukte der Maschinerie-4.Ivy:

Türsystem des Diagleitens SG300 u. ESG300 für Stadtbus,

HELLES Türsystem des Diagleitens SG400 u. ESG400 für Stadtbus oder niedriger Boden HELLE Fahrzeuge,

Elektrische Rampe der Brückeplatte BP300 für niedrigen Bodenbus,

Elektrisches Drehsystem der tür ER300 für Kleinbus,

Pneumatisches Drehsystem der tür NR300 für Trainerbus,

Elektrisches System der Pendeltür ESW300 für Schulbus,

Pneumatische Außenseite NOSP300, die Steckertürsystem für Spitzenbus schiebt,

Sicherheitstür der Plattform PF300 für HELLE Busbahnhöfe.

Hauptschienenprodukte des Efeus:

Elektrische Außenseite EOSP300, die Steckertürsystem für Metros oder LRV schiebt,

Elektrisches Türsystem des Steckers EOSP330 für niedrige Bodentrams,

Schiebetür des elektrischen Inneres EIS300 für Metros oder LRV,

Schiebetür der elektrischen Außenseite EOS300 für Metros oder LRV,

Manuelle Brückeplatte BP200 für niedrige Bodentrams,

Türsystem der Plattform PF400 für Bahnhöfe.