Produkt-Name: Elektrischer Stahl-arbeitsunfähige Rollstuhl-Rampe extant ständig für Stadt Pubilic-Bus

I.Introduction

Die Rampe des elektrischen Rollstuhls ist passender Feind die Niedrigbodenbusse. Sie ist unter den Schritt der Beifahrertür installiert. Die Plattform der Rampe kann extant ständig. Wenn die Plattform extants in die abschließende Position, das hintere Ende der Plattform automatisch angehoben wird, um das heigh der Schwelle zu beseitigen, damit der Hebel der Rückseite der Plattform als des Hebels des Bodens.

Die Rollstuhlrampe für niederflurigen Bus ist passender Feind, den der Niedrigboden transportiert. Sie ist unter den Schritt der Beifahrertür installiert. Die Plattform der Rampe kann extant ständig.

Vorteile:

. sie Umfang und zieht ständig zurück

. seien von der Edelstahl-, Aluminiumlegierung und von der Aluminiumbienenwabe gemacht Sie.

. es ist hell und anti--corrrosive.

. das Computerprogramm und der Annäherungssensor können die costomizable elektronische Steuerung verwirklichen

. EMC geprüft in Übereinstimmung mit 95/94 Standards.

II.Main-Parameter

Efeu-Maschinerie-Hauptprodukte:

Türsystem des Diagleitens SG300 u. ESG300 für Stadtbus,

HELLES Türsystem des Diagleitens SG400 u. ESG400 für Stadtbus oder niedriger Boden HELLE Fahrzeuge,

Elektrische Rampe der Brückeplatte BP300 für niedrigen Bodenbus,

Elektrisches Drehsystem der tür ER300 für Kleinbus,

Pneumatisches Drehsystem der tür NR300 für Trainerbus,

Elektrisches System der Pendeltür ESW300 für Schulbus,

Pneumatische Außenseite NOSP300, die Steckertürsystem für Spitzenbus schiebt,

Sicherheitstür der Plattform PF300 für HELLE Busbahnhöfe.

Hauptschienenprodukte des Efeus:

Elektrische Außenseite EOSP300, die Steckertürsystem für Metros oder LRV schiebt,

Elektrisches Türsystem des Steckers EOSP330 für niedrige Bodentrams,

Schiebetür des elektrischen Inneres EIS300 für Metros oder LRV,

Schiebetür der elektrischen Außenseite EOS300 für Metros oder LRV,

Manuelle Brückeplatte BP200 für niedrige Bodentrams,

Türsystem der Plattform PF400 für Bahnhöfe.

FAQ: 

Frage 1: Wir spezielle Anforderung, kann hat sie erzielt werden?

Wir haben mehr als 10 Designer für Entwurf und helfen Kunden mit ihrer speziellen Anforderung. Wir sind glücklich, Kunden zu helfen, ihr Problem mit Türen zu lösen

Frage 2: SindSieeineManufakturodereineHandels-Firma?

Wir sind ein Berufshersteller und haben professionelles internationales Team

Frage 3: WowirdIhreFabriklokalisiert? Wiekannichdortbesuchen?

Unsere Fabrik ist in Nanjing, Jiangsu China, eine Stunde weit von Shanghai durch Zug. Die Produktionsanlage, die Forschungsbasis und das Bürohaus besetzen zusammen einen Bereich von 18.000 Quadratmetern. Wir können Sie von Shanghai-Flughafen abholen und zu unserer Fabrik, dauert es dann zu gehen ungefähr eine Stunde mit dem Zug. Begrüßen Sie Sie warm, um unsere Fabrik zu besichtigen!

Frage 4: WievieleTagesindProbenfertig? WieüberdieMassenproduktion?

Wir werden geehrt, um ausgewertet zu werden Proben anzubieten unsere vorhandenen,

Beispielvorbereitungs- und Anlaufzeit: 2 Tage nach bestätigen die Grafik

ProduktionsVorbereitungs- und Anlaufzeit: 10-15days nach Zahlung

Frage 5: Wann kann ich den Preis erhalten?

Wir zitieren normalerweise innerhalb, 24 Stunden nachdem wir Ihre Untersuchung erhalten. Wenn Sie sehr dringend sind, den Preis zu erhalten, rufen Sie uns bitte an oder sagen Sie uns in Ihrer Post, damit wir Priorität zu Ihrer Untersuchung geben.

Frage 6: KönnenSieSoem-Aufträgetun?

Ja mit 15 Jahren Soem-Erfahrung, sind wir extrem glücklich, Soem-Service anzubieten. Begrüßen Sie warm Ihre Aufträge!

Frage 7: WasüberIhreZahlungsbedingung?

Normalerweise nehmen wir T/T, andere Methoden könnten verhandelt werden an. Zahlung von 30% muss im Voraus geleistet werden, Rest der 70% Zahlung sollte innerhalb 5 Tage vor Versand gemacht werden. Wir können Paypal und Westverband auch annehmen.